Vérification des faits : Le chlorure de vinyle a été interdit dans les aérosols en 1974

Jun 17, 2023

Une publication Facebook du 22 février (lien direct, lien d'archive) montre une image du visage d'une femme et des formules mathématiques griffonnées.

"Essayer de comprendre pourquoi un train transportait plus de 300 000 gallons d'un produit chimique qui a été interdit en 1974", lit le texte inclus dans l'image.

La publication a été partagée plus de 1 100 fois en sept jours.

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L'utilisation du chlorure de vinyle dans les aérosols a été interdite en 1974, mais il peut toujours être utilisé d'autres manières. La plupart du chlorure de vinyle actuellement produit aux États-Unis est utilisé pour fabriquer du chlorure de polyvinyle, qui est couramment utilisé dans les tuyaux en plastique.

La Consumer Product Safety Commission a interdit l'utilisation du chlorure de vinyle dans les aérosols le 16 août 1974, alors que le produit chimique était encore utilisé dans les peintures, les décapants, les adhésifs et les solvants.

"Le chlorure de vinyle a été lié par des études scientifiques et des rapports cliniques à une forme rare de cancer du foie", lit-on dans un communiqué de presse de 1974 de la commission sur le produit chimique. "Bien qu'il n'y ait aucune preuve reliant directement le cancer à l'utilisation d'aérosols contenant du chlorure de vinyle, les consommateurs sont toujours sujets à l'inhalation de la substance chaque fois qu'ils utilisent des aérosols qui en contiennent. Et il n'y a pas de niveau d'exposition sûr connu."

L'interdiction a été mise en place peu de temps après qu'il a été établi que le chlorure de vinyle était cancérigène, a déclaré Neil Donahue, professeur de génie chimique à l'Université Carnegie Mellon, à USA TODAY.

Les National Institutes of Health déclarent que le composé est associé à plusieurs types de cancer.

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"À ma connaissance, la seule utilisation du (chlorure de vinyle) qui est spécifiquement interdite est celle-ci comme propulseur", a déclaré Donahue.

Selon l'Agency for Toxic Substances and Disease Registry, une agence du ministère de la Santé et des Services sociaux, la plupart du chlorure de vinyle actuellement produit aux États-Unis est utilisé pour fabriquer du chlorure de polyvinyle, également connu sous le nom de PVC.

Le chlorure de polyvinyle est couramment utilisé dans les tuyaux en plastique et se trouve également dans les cartes de crédit, les meubles et les pièces automobiles, comme USA TODAY l'a précédemment rapporté.

Un rapport préliminaire publié le 23 février par le National Transportation Safety Board décrit cinq wagons déraillés transportant 115 580 gallons de chlorure de vinyle. Les résidents à proximité ont été forcés d'évacuer lorsque les autorités ont procédé à une "libération contrôlée" de chlorure de vinyle de ces voitures pour atténuer la menace d'une explosion.

La source de l'affirmation du poste selon laquelle le train transportait 300 000 gallons de chlorure de vinyle n'est pas claire. Norfolk Southern n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

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Une poursuite intentée contre Norfolk Southern, la société à l'origine du déraillement, affirme que 1,1 million de livres de chlorure de vinyle ont été rejetées dans l'environnement. Le cabinet d'avocats qui a intenté la poursuite a basé ce calcul sur le volume des cinq voitures transportant 8,6 livres par gallon de chlorure de vinyle.

Au moins 247 000 gallons de déchets liquides avaient été retirés du site pour être éliminés au 17 février, selon l'Agence de protection de l'environnement, bien qu'elle ne dise pas que tout est du chlorure de vinyle.

USA TODAY a contacté l'utilisateur des médias sociaux qui a partagé la publication pour commentaires.

PolitiFact a également démystifié l'affirmation.

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